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Moyens techniques et administratifs.

ALLINTAIR vous propose trois types d'avions pour votre progression :
        - Rallye 150 pour l'école de début, l'acquisition des bases d'un pilotage sûr, la pratique de la navigation avec et sans moyens de radio navigation, la pratique des radio communications avec les différents niveaux du contrôle aérien; c'est également un bon avion pour le voyage VFR, le vol de nuit et le vol à la montagne en raison de son rapport puissance /poids;       
        - TB 10 pour bénéficier des performances du pas variable, un GNS 430, un meilleur confort;
        - TB 20, avion à pas variable, train rentrant, certifié IFR, pour aller loin, rapidement, avec quatre personnes à bord, par conditions non VFR, à condition d'avoir la qualification IFR.

De votre coté, il vous faudra au début :
        vous procurer le "Manuel du Pilote" et un carnet de vol,
        adhérer à l'aéroclub et à la Fédération Française Aéronautique (FFA),
        passer une visite médicale chez un médecin agréé.
        Un casque vous est prété durant le temps de votre formation.
Ultérieurement, vous devrez renouveler votre certificat d'aptitude médicale selon un calendrier dépendant de votre âge et effectuer un vol avec un instructeur tous les deux ans pour renouveler vos qualifications auprès de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC).


Aéroclub ALLINTAIR , Aérodrome Zone Ouest, 78117 Toussus Le Noble